{"id":2884,"date":"2025-10-01T17:19:33","date_gmt":"2025-10-01T17:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/237check.org\/?p=2884"},"modified":"2025-10-03T17:20:47","modified_gmt":"2025-10-03T17:20:47","slug":"faux-le-cameroun-ne-dispose-pas-de-pres-de-20-000-km-de-routes-bitumees-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/237check.org\/fr\/2025\/10\/01\/faux-le-cameroun-ne-dispose-pas-de-pres-de-20-000-km-de-routes-bitumees-en-2025\/","title":{"rendered":"FAUX : Le Cameroun ne dispose pas de pr\u00e8s de 20 000 km de routes bitum\u00e9es en 2025\u00a0"},"content":{"rendered":"<body>\n<p><em>S<\/em><strong><em>elon les documents officiels, le Cameroun dispose de moins de 12 000 km de routes bitum\u00e9es en 2025 sur un r\u00e9seau national de 121 000 km.<\/em><\/strong><em>\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Lors d\u2019un meeting politique \u00e0 Monat\u00e9l\u00e9, C\u00e9lestin Djamen, soutien du candidat Paul Biya \u00e0 l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle, affirme que le Cameroun est \u00e0 pr\u00e8s de 20 000 km de routes bitum\u00e9es en 2025. Apr\u00e8s v\u00e9rification, cet argument de campagne est FAUX.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1030\" height=\"581\" src=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-6-1030x581.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2889\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-6-1030x581.png 1030w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-6-300x169.png 300w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-6-768x433.png 768w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-6-1536x867.png 1536w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-6-18x10.png 18w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-6.png 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Contexte<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le 07 Septembre 2025, lors d\u2019un meeting politique \u00e0 Monat\u00e9l\u00e9 ( L\u00e9ki\u00e9 \u2013 Centre Cameroun), l\u2019opposant, devenu soutien du candidat Paul Biya \u00e0\u00a0 la prochaine \u00e9lection pr\u00e9sidentielles C\u00e9lestin Djamen <a href=\"https:\/\/archive.ph\/jvIqX\">d\u00e9clare<\/a> qu\u2019aujourd\u2019hui [en 2025], le Cameroun est \u00e0 pr\u00e8s de 20.000 kilom\u00e8tres de routes bitum\u00e9es. Cette affirmation a \u00e9t\u00e9 faite dans le but de vanter les r\u00e9alisations du Chef de l\u2019\u00c9tat en poste depuis 43 ans aupr\u00e8s d\u2019un auditoire majoritairement compos\u00e9 de participants du parti au pouvoir RDPC (Rassemblement Democratique du Peuple Camerounais). <a href=\"http:\/\/archive.today\/jvIqX\">Ces propos<\/a> qui ont \u00e9t\u00e9 abondamment partag\u00e9s dans un extrait vid\u00e9o en ligne, peuvent \u00eatre \u00e9cout\u00e9s \u00e0 partir de 3: 45 minute de la vid\u00e9o. Ladite vid\u00e9o partag\u00e9e sur la page de Kamer Revolution Bis qui compte 248 000 abonn\u00e9s, enregistrait 2000 vues, 152 r\u00e9actions, 141 commentaires et 19 partages.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"812\" height=\"1030\" src=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-4-812x1030.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2887\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-4-812x1030.png 812w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-4-236x300.png 236w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-4-768x974.png 768w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-4-9x12.png 9w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-4.png 1009w\" sizes=\"auto, (max-width: 812px) 100vw, 812px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019approche de l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle du 12 octobre 2025, plusieurs candidats et leurs sympathisants se d\u00e9ploient de plus en plus dans l\u2019espace m\u00e9diatique et public pour, d\u2019une part, d\u00e9fendre leur bilan et d\u2019autre part, fustiger le bilan du camp adverse. Dans un contexte de pr\u00e9-campagne, il est observ\u00e9 une recrudescence de fausses informations circulant notamment sur les r\u00e9seaux sociaux ou\/et durant des meetings politiques et relay\u00e9s en ligne visant \u00e0 semer la confusion et \u00e0 influencer l\u2019opinion publique. La d\u00e9sinformation reste un d\u00e9fi majeur pour la cr\u00e9dibilit\u00e9 du scrutin et la stabilit\u00e9 du pays.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, cette sortie intervient dans un contexte o\u00f9 C\u00e9lestin Tawamba (Pr\u00e9sident du Groupement des Entreprises du Cameroun GECAM) a envoy\u00e9 un courriel, le 15 septembre 2025 pour faire part au ministre des travaux publics de \u00ab l\u2019indignation profonde de la communaut\u00e9 des affaires et de milliers de citoyens \u00bb sur l\u2019\u00e9tat de la route au Cameroun.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Processus de v\u00e9rification<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour v\u00e9rifier l\u2019assertion selon laquelle le Cameroun dispose de 20 000 km de routes bitum\u00e9es, nous avons consult\u00e9 au pr\u00e9alable <a href=\"https:\/\/mintp.cm\/accueil\/\">le site officiel<\/a> du Minist\u00e8re des travaux publics du Cameroun (MINTP) qui est l\u2019institution publique responsable de l\u2019am\u00e9nagement routier, de l\u2019urbanisation et de la construction des infrastructures dans le pays. Sur le site, il est not\u00e9 que le lin\u00e9aire bitum\u00e9 au Cameroun <a href=\"https:\/\/mintp.cm\/presentation-de-la-nomenclature-routiere\/\">est pass\u00e9 de 10 234,94 km au 31 d\u00e9cembre 2023 \u00e0 10 575,94 km au 31 d\u00e9cembre 2024<\/a>. Le tableau ci-dessous qui provient du m\u00eame site donne un aper\u00e7u de la nomenclature routi\u00e8re au Cameroun divis\u00e9e par cat\u00e9gorie de routes :\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"520\" src=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2885\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-2.png 822w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-2-300x190.png 300w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-2-768x486.png 768w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-2-18x12.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/mintp.cm\/presentation-de-la-nomenclature-routiere\/\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse sur l\u2019\u00e9tat des projets routiers du Cameroun qui s\u2019est tenue du 02 au 04 Septembre 2025, le Ministre des travaux publics du Cameroun, Emmanuel Nganou Djoumessi, avait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le r\u00e9seau routier du Cameroun s\u2019\u00e9tend sur 121 873 km et, \u00e0 date, seulement 10 576 km de routes sont bitum\u00e9es, repr\u00e9sentant 9% du total. Ces affirmations ont \u00e9t\u00e9 relay\u00e9es par plusieurs m\u00e9dias \u00e0 l\u2019instar <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/cameroun-seulement-9-du-reseau-routier-bitume-a-fin-septembre-2025\">Eco Matin<\/a>, <a href=\"https:\/\/actucameroun.com\/2025\/09\/18\/au-cameroun-seulement-86-du-reseau-routier-national-est-bitume-un-deficit-enorme\/\">Actu Cameroun<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.investiraucameroun.com\/travaux-publics\/0209-22392-malgre-les-investissements-publics-75-du-reseau-routier-camerounais-reste-a-rehabiliter-mintp\">Investir au Cameroun<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, en consultant les documents officiels produits et publi\u00e9s par les organisations Internationales qui appuient l\u2019Etat du Cameroun dans la r\u00e9alisation des projets d\u2019infrastructures routi\u00e8res, les chiffres pr\u00e9sent\u00e9s sont loin des 20 000 km de routes bitum\u00e9es scand\u00e9s par C\u00e9lestin Djamen. A l\u2019instar de la <a href=\"https:\/\/afdb.africa-newsroom.com\/press\/cameroun--le-groupe-de-la-banque-africaine-de-developpement-accorde-plus-de-330-millions-deuros-pour-rehabiliter-la-route-ngaounderegaroua-afin-dameliorer-la-connectivite-et-renforcer-lintegration-regionale?lang=fr\">Banque Africaine de D\u00e9veloppement<\/a> (BAD) qui a accord\u00e9 un pr\u00eat de 330,48 millions d\u2019euros au Cameroun en Mars 2025 pour r\u00e9habiliter et \u00e9largir la section Ngaound\u00e9r\u00e9-Garoua longue de 246 km, sur le corridor \u00e9conomique Douala-Ndjamena. Ce pr\u00eat entre dans le cadre de la phase 4 du Programme d\u2019appui au secteur des transports (PAST4), comme le montre ce<a href=\"https:\/\/www.afdb.org\/sites\/default\/files\/documents\/projects-and-operations\/cameroun_-_document_strategie_pays_2023-2028_1.pdf\"> document de strat\u00e9gie pays (DSP) 2023-2028<\/a> qui pr\u00e9sente la strat\u00e9gie d\u2019intervention de la BAD au Cameroun et publi\u00e9 en 2022. Ledit document r\u00e9v\u00e8le que le nombre de kilom\u00e8tres de routes bitum\u00e9es au Cameroun s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 9200 km avec pour perspective d\u2019atteindre en 2030 15 200 km de routes bitum\u00e9es.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Ce chiffre n\u2019est pas loin de celui publi\u00e9 sur le site de l\u2019organisme public fran\u00e7ais charg\u00e9 de faciliter le d\u00e9veloppement \u00e0 l\u2019international des entreprises fran\u00e7aises. En effet, <a href=\"https:\/\/www.teamfrance-export.fr\/fiche-marche\/infrastructures\/travaux-publics\/CM\">Team France Export<\/a> note que \u201c<em>le lin\u00e9aire de r\u00e9seau de routes bitum\u00e9es au Cameroun s\u2019\u00e9tend au-del\u00e0 de 9 539 km<\/em>\u201d en 2023 avec 395 km de nouvelles routes bitum\u00e9es entre 2022 et 2023\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, selon les donn\u00e9es de 2024 de la <a href=\"https:\/\/data360.worldbank.org\/en\/indicator\/WEF_TTDI_EOSQ057?view=map&amp;country=CMR&amp;compBreak1=WEF_TTDI_VAL\">Banque Mondiale<\/a> sur la qualit\u00e9 des routes dans le monde et qui s\u2019appuient sur le rapport <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/publications\/travel-tourism-development-index-2024\/\">Travel &amp; Tourism Development Index (TTDI) 2024 Dataset (World Economic Forum)<\/a>, le Cameroun dispose d\u2019un score de 3,2 sur 7 indiquant un niveau de qualit\u00e9 situ\u00e9 en dessous de la m\u00e9diane (qui serait de 3,5). Cela sugg\u00e8re que la qualit\u00e9 des routes au Cameroun est \u00e9valu\u00e9e comme inf\u00e9rieure \u00e0 la moyenne dans le cadre de ce rapport. Par ailleurs, la 106e position sur 119 pays place le Cameroun dans le dernier tiers du classement. Cela signifie qu\u2019une majorit\u00e9 des pays inclus dans l\u2019analyse sont consid\u00e9r\u00e9s comme ayant un r\u00e9seau routier de meilleure qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1030\" height=\"506\" src=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-3-1030x506.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2886\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-3-1030x506.png 1030w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-3-300x148.png 300w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-3-768x378.png 768w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-3-18x9.png 18w, https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-3.png 1450w\" sizes=\"auto, (max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Conclusion<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les chiffres fournis par le Ministre des travaux publics du Cameroun et les rapports r\u00e9cents d\u00e9montrent que le r\u00e9seau routier du Cameroun est loin des chiffres de 20 000 kilom\u00e8tres de routes bitum\u00e9es.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>En somme, les propos tenus dans le cadre d\u2019un meeting pr\u00e9-campagne par C\u00e9lestin Djamen pour d\u00e9fendre le bilan du Candidat et Pr\u00e9sident sortant, Paul Biya, sont FAUX.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014<\/p>\n\n\n\n<p><em>Cette v\u00e9rification des faits a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par <\/em><a href=\"http:\/\/www.237check.org\"><strong><em>237 Check<\/em><\/strong><\/a><em> dans le cadre du programme d\u2019incubation de l\u2019Alliance africaine de v\u00e9rification des faits (AFCA). Elle a \u00e9t\u00e9 produite gr\u00e2ce au mentorat de l\u2019initiative de v\u00e9rification des faits de Code for Africa, <\/em><a href=\"http:\/\/www.pesacheck.org\"><em>PesaCheck,<\/em><\/a><em> et au soutien financier de la Digital Democracy Initiative dans le cadre du projet Digitalise Youth men\u00e9 par le Partenariat europ\u00e9en pour la d\u00e9mocratie (EPD). Le mentorat de l\u2019AFCA respecte l\u2019ind\u00e9pendance journalistique des chercheurs, en leur offrant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des techniques et des outils avanc\u00e9s. La d\u00e9cision \u00e9ditoriale reste du ressort de<\/em><em> <\/em><strong><em>237 Check<\/em><\/strong><em> Pour en savoir plus, rendez-vous sur : <\/em><a href=\"https:\/\/fr.factcheck.africa\/\"><em>https:\/\/fr.factcheck.africa\/<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/body>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les chiffres fournis par le Ministre des travaux publics du Cameroun et les rapports r\u00e9cents d\u00e9montrent que le r\u00e9seau routier du Cameroun est loin des chiffres de 20 000 kilom\u00e8tres de routes bitum\u00e9es.\u00a0<\/p>\n<p>En somme, les propos tenus dans le cadre d\u2019un meeting pr\u00e9-campagne par C\u00e9lestin Djamen pour d\u00e9fendre le bilan du Candidat et Pr\u00e9sident sortant, Paul Biya, sont FAUX.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2888,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"class_list":["post-2884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-factchecked-report","category-viral-content"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5.png",1600,900,false],"landscape":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5.png",1600,900,false],"portraits":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5.png",1600,900,false],"thumbnail":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5-80x80.png",80,80,true],"medium":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5-300x169.png",300,169,true],"large":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5-1030x579.png",800,450,true],"1536x1536":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5-1536x864.png",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5.png",1600,900,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/237check.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-5-18x10.png",18,10,true]},"rttpg_author":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/237check.org\/fr\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/237check.org\/fr\/category\/factchecked-report\/\" rel=\"category tag\">Factchecked Reports<\/a> <a href=\"https:\/\/237check.org\/fr\/category\/viral-content\/\" rel=\"category tag\">Viral Content<\/a>","rttpg_excerpt":"Les chiffres fournis par le Ministre des travaux publics du Cameroun et les rapports r\u00e9cents d\u00e9montrent que le r\u00e9seau routier du Cameroun est loin des chiffres de 20 000 kilom\u00e8tres de routes bitum\u00e9es.\u00a0 En somme, les propos tenus dans le cadre d\u2019un meeting pr\u00e9-campagne par C\u00e9lestin Djamen pour d\u00e9fendre le bilan du Candidat et Pr\u00e9sident\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2884"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2890,"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2884\/revisions\/2890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/237check.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}