Selon les documents officiels, le Cameroun dispose de moins de 12 000 km de routes bitumées en 2025 sur un réseau national de 121 000 km.
Lors d’un meeting politique à Monatélé, Célestin Djamen, soutien du candidat Paul Biya à l’élection présidentielle, affirme que le Cameroun est à près de 20 000 km de routes bitumées en 2025. Après vérification, cet argument de campagne est FAUX.
Contexte
Le 07 Septembre 2025, lors d’un meeting politique à Monatélé ( Lékié – Centre Cameroun), l’opposant, devenu soutien du candidat Paul Biya à la prochaine élection présidentielles Célestin Djamen déclare qu’aujourd’hui [en 2025], le Cameroun est à près de 20.000 kilomètres de routes bitumées. Cette affirmation a été faite dans le but de vanter les réalisations du Chef de l’État en poste depuis 43 ans auprès d’un auditoire majoritairement composé de participants du parti au pouvoir RDPC (Rassemblement Democratique du Peuple Camerounais). Ces propos qui ont été abondamment partagés dans un extrait vidéo en ligne, peuvent être écoutés à partir de 3: 45 minute de la vidéo. Ladite vidéo partagée sur la page de Kamer Revolution Bis qui compte 248 000 abonnés, enregistrait 2000 vues, 152 réactions, 141 commentaires et 19 partages.
À l’approche de l’élection présidentielle du 12 octobre 2025, plusieurs candidats et leurs sympathisants se déploient de plus en plus dans l’espace médiatique et public pour, d’une part, défendre leur bilan et d’autre part, fustiger le bilan du camp adverse. Dans un contexte de pré-campagne, il est observé une recrudescence de fausses informations circulant notamment sur les réseaux sociaux ou/et durant des meetings politiques et relayés en ligne visant à semer la confusion et à influencer l’opinion publique. La désinformation reste un défi majeur pour la crédibilité du scrutin et la stabilité du pays.
En outre, cette sortie intervient dans un contexte où Célestin Tawamba (Président du Groupement des Entreprises du Cameroun GECAM) a envoyé un courriel, le 15 septembre 2025 pour faire part au ministre des travaux publics de « l’indignation profonde de la communauté des affaires et de milliers de citoyens » sur l’état de la route au Cameroun.
Processus de vérification
Pour vérifier l’assertion selon laquelle le Cameroun dispose de 20 000 km de routes bitumées, nous avons consulté au préalable le site officiel du Ministère des travaux publics du Cameroun (MINTP) qui est l’institution publique responsable de l’aménagement routier, de l’urbanisation et de la construction des infrastructures dans le pays. Sur le site, il est noté que le linéaire bitumé au Cameroun est passé de 10 234,94 km au 31 décembre 2023 à 10 575,94 km au 31 décembre 2024. Le tableau ci-dessous qui provient du même site donne un aperçu de la nomenclature routière au Cameroun divisée par catégorie de routes :
Lors d’une conférence de presse sur l’état des projets routiers du Cameroun qui s’est tenue du 02 au 04 Septembre 2025, le Ministre des travaux publics du Cameroun, Emmanuel Nganou Djoumessi, avait révélé que le réseau routier du Cameroun s’étend sur 121 873 km et, à date, seulement 10 576 km de routes sont bitumées, représentant 9% du total. Ces affirmations ont été relayées par plusieurs médias à l’instar Eco Matin, Actu Cameroun, Investir au Cameroun.
Par ailleurs, en consultant les documents officiels produits et publiés par les organisations Internationales qui appuient l’Etat du Cameroun dans la réalisation des projets d’infrastructures routières, les chiffres présentés sont loin des 20 000 km de routes bitumées scandés par Célestin Djamen. A l’instar de la Banque Africaine de Développement (BAD) qui a accordé un prêt de 330,48 millions d’euros au Cameroun en Mars 2025 pour réhabiliter et élargir la section Ngaoundéré-Garoua longue de 246 km, sur le corridor économique Douala-Ndjamena. Ce prêt entre dans le cadre de la phase 4 du Programme d’appui au secteur des transports (PAST4), comme le montre ce document de stratégie pays (DSP) 2023-2028 qui présente la stratégie d’intervention de la BAD au Cameroun et publié en 2022. Ledit document révèle que le nombre de kilomètres de routes bitumées au Cameroun s’élève à 9200 km avec pour perspective d’atteindre en 2030 15 200 km de routes bitumées.
Ce chiffre n’est pas loin de celui publié sur le site de l’organisme public français chargé de faciliter le développement à l’international des entreprises françaises. En effet, Team France Export note que “le linéaire de réseau de routes bitumées au Cameroun s’étend au-delà de 9 539 km” en 2023 avec 395 km de nouvelles routes bitumées entre 2022 et 2023”.
En outre, selon les données de 2024 de la Banque Mondiale sur la qualité des routes dans le monde et qui s’appuient sur le rapport Travel & Tourism Development Index (TTDI) 2024 Dataset (World Economic Forum), le Cameroun dispose d’un score de 3,2 sur 7 indiquant un niveau de qualité situé en dessous de la médiane (qui serait de 3,5). Cela suggère que la qualité des routes au Cameroun est évaluée comme inférieure à la moyenne dans le cadre de ce rapport. Par ailleurs, la 106e position sur 119 pays place le Cameroun dans le dernier tiers du classement. Cela signifie qu’une majorité des pays inclus dans l’analyse sont considérés comme ayant un réseau routier de meilleure qualité.
Conclusion
Les chiffres fournis par le Ministre des travaux publics du Cameroun et les rapports récents démontrent que le réseau routier du Cameroun est loin des chiffres de 20 000 kilomètres de routes bitumées.
En somme, les propos tenus dans le cadre d’un meeting pré-campagne par Célestin Djamen pour défendre le bilan du Candidat et Président sortant, Paul Biya, sont FAUX.
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Cette vérification des faits a été réalisée par 237 Check dans le cadre du programme d’incubation de l’Alliance africaine de vérification des faits (AFCA). Elle a été produite grâce au mentorat de l’initiative de vérification des faits de Code for Africa, PesaCheck, et au soutien financier de la Digital Democracy Initiative dans le cadre du projet Digitalise Youth mené par le Partenariat européen pour la démocratie (EPD). Le mentorat de l’AFCA respecte l’indépendance journalistique des chercheurs, en leur offrant l’accès à des techniques et des outils avancés. La décision éditoriale reste du ressort de 237 Check Pour en savoir plus, rendez-vous sur : https://fr.factcheck.africa/
